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油浸式变压器的油箱结构

2020-01-11
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  油浸式变压器主体在装有油浸式变压器油的油箱里。油浸式变压器油是从石油中提取的优质矿物油。在油浸式变压器中,油浸式变压器油是绝缘介质,也是冷却介质,对油浸式变压器油的质量有更高的要求。

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  油浸式变压器油箱全部用钢板焊接。那些结构需要一定的机械强度。除油浸式变压器运行时的冷却要求外,应满足油浸式变压器的检查和运输时的要求。中小型油浸式变压器起重机实体的油箱多,大中型油浸式变压器(实体的重量15t以上)起重机箱壳式油箱宽广地被采用。根据油浸式变压器的容量和散热要求,可以采用平板式油箱、管式油箱、散热器式油箱和专用的冷油箱。平低地发电站的主要变速轨间为2 m、90°车床后轨间为1.435m,高压卷线从箱体的腰部水平抽出,再垂直向90°上的盘车,在吊架上安装500 kV高压套筒。高压中性点套筒电压为110 KV,位于箱子的上部。


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