油浸式变压器的安装完成后,输送到油箱顶盖上的定位销不会翻转或拆卸,形成多点接地。因为芯线夹脚太靠近芯柱,芯层因缘弯曲,与脚接触形成许多点的接地。铁轭螺丝套太长,与铁轭相撞,形成新的连接点。
铁芯下脚与铁之间的绝缘板脱落,损坏,铁轭的地方的榻榻米碰撞,能接地。对于具备潜油泵装置的大中型油浸式变压器,由于潜油泵的轴承磨损,金属粉末进入油箱底部,沉积在油箱底部,由于电磁力的作用而形成桥,把下铁连接到基础或箱底,形成多点接地。
油浸式变压器油箱盖上的温度计盖子太长,上夹或与铁碘与侧柱缘相撞,形成新的连接点。油浸式变压器油箱掉入金属异物,连接铁芯栈和箱体结构,形成接地。与夹铁的台阶之间的树的块儿湿气和表面不干净,油粘土大量地附着,把绝缘电阻值做为零的话,多点接地被形成。
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