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有载调压油浸式变压器的缺点

2019-09-20
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  有载调压油浸式变压器的缺点

  无法改变无效电力的平衡状态。在系统的无效电力不足的情况下,负荷的电压特性可以使系统以更低的电压稳定地工作,但是无效电力大的情况下,为了维持电压电平,负荷调整有载调压油浸式变压器动作,电压暂时停止升级,您可以将无效电力转移到整个系统。因此,主网络的电压逐渐下降,严重的情况下系统电压可能会崩溃。因此,世界上有几次大停电。1983年12月27日在瑞典停电,1987年7月23日东京电力系统停电。这些重大事故造成了巨大的损失。瑞典大停电导致南方系统全面停电,停电造成的负荷为11,400兆瓦,占整个系统负荷的67%。整个网络修复花了7个小时以上。停电损失为2亿2000万瑞典克朗,约300-5000万美元。东京电影院吸引了280万观众,连续3小时21分钟上映。两千伏变电站和275千伏变电站停电,日本13条铁路线停电3小时50分钟,东京地铁和私营铁路停电3小时,自来水和银行的计算机系统停电。打破社会的混乱。

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  影响有载调压油浸式变压器的运行可靠性。有载调压油浸式变压器有装载分接开关,降低了有载调压油浸式变压器运行的可靠性。1982年国际大电网会议(icgr)有载调压油浸式变压器委员会提交了报告书。负荷调整插头不仅不可靠,还增加了整个有载调压油浸式变压器的设计复杂度。同时,有助推器开关有载调压油浸式变压器。当有负荷电压时,电弧发生是不可避免的。分支开关的有载调压油浸式变压器由于游离有载调压油浸式变压器油的积蓄而产生煤气,可能会引起误操作和误导。为此,大容量的有载调压油浸式变压器有装载分接开关,对有载调压油浸式变压器的可靠的运行有一定的影响。

  增加投资和运行费用。有载调压油浸式变压器上设置了载入开关。那个体积比同一容量的有载调压油浸式变压器大。不仅增加了有载调压油浸式变压器的投资,运行维护费用也增加了。另一方面,有载调压油浸式变压器的检查后停电时间长。如果采用SCZ-800/10千伏干式,则搭载分接开关约30万元,SC-800/10千伏无负荷分接开关约20万元,投资额约增加1/3。110 kv、40 mva的主有载调压油浸式变压器约155万元,与同容量相比,挂载开关的设计复杂,价格高。另外,辅助开关及其传递机构的频繁运行也增加了运行管理和维护成本。


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