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油浸式变压器铁芯接地的故障

2020-03-09
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  油浸式变压器的绕组和铁芯是传输和转换电磁能量的主要部件。确保那些可以信赖的运行是值得关注的问题。据统计数据显示,铁心问题引起的故障在油浸式变压器事故总数中排名第三。主要原因是铁芯多点接地和铁芯接地不良。下面介绍油浸式变压器接地不良的判断方法。油浸式变压器的多点接地有以下6种异常现象。

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  核心产生旋涡,核心损失增加,核心部分过热。多点接地严重,长时间未处理时,油浸式变压器连续运行会导致油和绕组过热,油纸绝缘逐渐劣化。铁芯堆栈的两层绝缘层老化脱落,大铁芯过热,铁芯烧损。长时间内,多点接地使浸油式油浸式变压器的油质劣化,产生可燃气体,使气体传递工作。由于铁芯过热,车体内的木制垫块和治具碳化。严重的多点接地会使接地线烧毁,油浸式变压器会从正常接地点丢失,所以会造成严重后果。多点接地也是放电的原因。

  油浸式变压器正常工作时,带电绕组与油箱之间存在电场,铁心等金属部件处于电场中。因为容量分布不均匀,所以场强不同。铁芯没有好好接地的话会发生充放电现象,会损害固体绝缘和油的绝缘强度,所以铁芯需要稍微可靠的接地。


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